H Ford λανσάρει από το Μάιο το Focus RS500, μία συλλεκτική έκδοση του Focus RS που θα παραχθεί σε μόλις 500 αντίτυπα.

Το RS500 κινείται από το γνωστό 5κύλινδρο turbo των 2,5 λίτρων του RS, αλλά για την περίσταση αποδίδει 350 ίππους στις 6.000 rpm & 46,9 kg.m ροπής στις 2.500-4.500 rpm, έναντι 305 & 45,0 αντίστοιχα του RS. Για να επιτευχθούν αυτά τα νούμερα, το RS500 διαθέτει ένα σημαντικά μεγαλύτερο intercooler, μεγαλύτερο φιλτροκούτι, downpipe μεγαλύτερης διαμέτρου, αναβαθμισμένη αντλία καυσίμου και επαναχαρτογράφηση της ECU. Σύμφωνα με τη Ford, το RS500 επιταχύνει στα 0-100 km/h σε 5,6 sec, ενώ η τελική του φτάνει τα 265 km/h.

Η εξέλιξη του RS500 έγινε κατά κύριο λόγο στο Nurburgring, το θρυλικό (και απαιτητικό) Nordschleife, ενώ εκτός από τους μηχανικούς του TeamRS συμμετείχαν και τρεις οδηγοί αγώνων, που συμπλήρωσαν 10.000 συνεχόμενα χιλιόμετρα.

Το πιο έντονο χαρακτηριστικό του RS500 είναι το μαύρο ματ χρώμα του αμαξώματος, που του προσδίδει επιθετικότητα και σε προδιαθέτει να το οδηγήσεις στο όριο. Το σαλόνι του ξεχωρίζει από τις κόκκινες ραφές σε τιμόνι, πόρτες, επιλογέα και πατάκια, τα (προαιρετικά) κόκκινα δερμάτινα μπάκετ της Recaro και τη μεταλλική πλακέτα στην κονσόλα, που φέρει τον αριθμό περιορισμένης παραγωγής του μοντέλου.

«Πίσω