Το νέο Ford B-MAX που παρουσιάστηκε στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Γενεύης 2012 συνδυάζει μοναδική σχεδίαση, απαράμιλλη οικονομία και τις πιο προηγμένες τεχνολογίες μικρού αυτοκινήτου στην Ευρώπη.

Νέο όραμα για τα μικρά αυτοκίνητα
Το μήκος B-MAX υπερβαίνει κατά τι τα 4 m, δηλαδή είναι 11cm μακρύτερο από το 5θυρο Fiesta και 32cm μικρότερο από το νέο C-MAX: αυτό σημαίνει ότι ικανοποιεί άριστα την όλο και μεγαλύτερη ζήτηση για αυτοκίνητα μειωμένων διαστάσεων, κατάλληλων για συνθήκες κυκλοφορίας πόλης, χωρίς συμβιβασμούς στους εσωτερικούς χώρους ή την άνεση των επιβατών.

Μοναδικό Ford Easy Access Door System
Το μοναδικό Ford Easy Access Door System υπόσχεται νέα επίπεδα άνεσης, πρόσβασης και ευελιξίας. Αποτελείται από συμβατικές εμπρός πόρτες (με μεντεσέ) και πίσω συρόμενες πόρτες, σε συνδυασμό με μία νέα σχεδίαση αμαξώματος που ενσωματώνει την παραδοσιακή δομή των κεντρικών κολόνων στις εμπρός και πίσω πόρτες.

Όταν οι εμπρός και πίσω πόρτες είναι ανοιχτές, η πρόσβαση στο εσωτερικό είναι εξαιρετική με ένα ενιαίο τεράστιο άνοιγμα μήκους 1,5+ m. Η τιμή αυτή είναι σχεδόν διπλάσια του πλάτους που προσφέρουν οι ανταγωνιστές με εναλλακτικές φιλοσοφίες θυρών και διευκολύνει την είσοδο ή έξοδο των πίσω επιβατών, την ασφάλιση των παιδιών στα παιδικά καθίσματα, ή τη φόρτωση και εκφόρτωση αντικειμένων.

Απαράμιλλη ευελιξία στο εσωτερικό
Το B-MAX συνδυάζει το Ford Easy Access Door System με ένα ευέλικτο και εύχρηστο σύστημα καθισμάτων. Τα διαιρούμενα 60/40 πίσω καθίσματα αναδιπλώνονται πλήρως με μία απλή κίνηση. Το αναδιπλωμένο κάθισμα του συνοδηγού δημιουργεί μία μεγάλη, επίπεδη επιφάνεια από μπροστά μέχρι πίσω, κατάλληλη για μεγάλα φορτία μήκους μέχρι 2,35 m.

Η ευκολία πρόσβασης είναι εξαιρετική για φόρτωση ογκωδών αντικειμένων μέσω των πλαϊνών θυρών, όπως έπιπλα σε επίπεδες συσκευασίες ή ακόμα και ένα ποδήλατο. Ένα ρυθμιζόμενο πάτωμα στο χώρο αποσκευών δημιουργεί μία επίπεδη επιφάνεια φόρτωσης όταν τα πίσω καθίσματα αναδιπλώνονται, ενώ ο κρυφός αποθηκευτικός χώρος είναι ιδανικός για προστασία πολύτιμων αντικειμένων από τα αδιάκριτα βλέμματα.

Οι οδηγοί κάθονται ψηλότερα στο B-MAX απολαμβάνοντας καλύτερη ορατότητα. Το συνολικό ύψος του αυτοκινήτου είναι 12cm μεγαλύτερο από του Fiesta κάτι που βελτιώνει επίσης σημαντικά το χώρο για το κεφάλι και τα πόδια των πίσω επιβατών.

Σχεδιασμένο για άριστη ασφάλεια
Οι μηχανικοί της Ford δημιούργησαν καινοτόμες λύσεις θέλοντας να διασφαλίσουν ότι το B-MAX προσφέρει επίπεδα προστασίας στις συγκρούσεις εφάμιλλα με των οχημάτων συμβατικής δομής.

Το συγκρότημα των εμπρός και πίσω θυρών έχει ενισχυθεί για να συμπεριφέρεται αξιόπιστα στις πλευρικές συγκρούσεις με ατσάλι βορίου υπερυψηλής αντοχής σε βασικές φέρουσες δομές έτσι ώστε τα πλαίσια των θυρών να συνεργάζονται στην απορρόφηση ενέργειας σαν μία εικονική κολόνα.

Ειδικά ενισχυμένα συστήματα κλειδώματος και μηχανισμοί ασφάλισης εξασφαλίζουν την ακεραιότητα του συγκροτήματος θυρών-οροφής-πατώματος πόρτες που λειτουργεί σαν ενιαία δομή για την προστασία των επιβατών. Αυτές και άλλες δομικές βελτιώσεις στο κέλυφος του αμαξώματος και οι τελευταίες τεχνολογίες συστημάτων συγκράτησης παρέχουν υψηλά επίπεδα προστασίας στις συγκρούσεις.

Ατσάλια υψηλής και υπερυψηλής αντοχής αποτελούν το 58% της δομής του αμαξώματος και των θυρών επιτυγχάνοντας αντοχή και ακαμψία χωρίς την προσθήκη περιττού βάρους.

Μοντέρνο, σπορτίφ στυλ σε μικρές διαστάσεις
Η Ford έχει εφαρμόσει τις αρχές της φιλοσοφίας kinetic design για να δημιουργήσει ένα μικρό, σπορ και μοντέρνο αυτοκίνητο που κοσμεί με την προσωπικότητά του τη γκάμα MAV της Ford.

Το εντυπωσιακό εμπρός τμήμα του αυτοκινήτου λανσάρει μία τολμηρή εκδοχή της τραπεζοειδούς μάσκας της Ford. Άλλα στοιχεία της kinetic design είναι τα εντυπωσιακά γραφιστικά στους προβολείς, η μυώδης γραμμή των ώμων με το δυναμικό κόψιμο, η χαρακτηριστική γραμμή παραθύρων με απότομη αλλαγή κλίσης πίσω από τις πίσω πόρτες και οι ανάγλυφοι θόλοι των τροχών.

Το B-MAX, πιστό στο DNA της Ford, προσφέρει μία απολαυστική οδηγική εμπειρία και κορυφαία οδική συμπεριφορά με Torque Vectoring Control για πρόσφυση και ευελιξία.

Κορυφαία οικονομία καυσίμου
Το B-MAX εγκαινιάζει νέα πρότυπα απόδοσης καυσίμου στην κατηγορία μικρών πολυμορφικών (MAV) με τους τελευταίους βενζινοκινητήρες και πετρελαιοκινητήρες της σειράς ECOnetic Technologies της Ford.

Στην κορυφή των βενζινοκινητήρων βρίσκεται ο τρικύλινδρος 1.0 Ford EcoBoost που διατίθεται σε εκδόσεις 100PS και 120PS. Εφοδιασμένος με Auto-Start-Stop στάνταρ, ο κινητήρας 120PS EcoBoost πετυχαίνει κορυφαίες εκπομπές CO2 μόλις 114 γραμμ./χλμ. και κατανάλωση 4.9 λίτρ./100 χλμ. Άλλες επιλογές βενζινοκινητήρων είναι ο 1.4 Duratec 90PS, και ο 1.6 Duratec 105PS που συνδυάζεται με το πολύ αποδοτικό, εξατάχυτο αυτόματο κιβώτιο PowerShift s της Ford, με προηγμένη τεχνολογία διπλού συμπλέκτη.

Το B-MAX διατίθεται με δύο πετρελαιοκινητήρες Duratorq TDCi με κορυφαία απόδοση καυσίμου ο καθένας στην κατηγορία του. Ο 1.6 95PS έχει εκπομπές CO2 104 γραμμ./χλμ. και κατανάλωση 4.0 λίτρ./100 χλμ. Ο 75PS 1.5 diesel, που προέρχεται από τη μονάδα 1,6 λίτρων, εμφανίζεται για πρώτη φορά στην Ευρωπαϊκή γκάμα της Ford, έχοντας εκπομπές CO2 109 γραμμ./χλμ και κατανάλωση 4,1 λίτρ./100 χλμ..

Οι ECOnetic Technologies που εφοδιάζουν στάνταρ όλα τα B-MAX περιλαμβάνουν Electric Power Assisted Steering, που καταναλώνει λιγότερη ενέργεια από τα συστήματα διεύθυνσης με υδραυλική υποβοήθηση, Gear Shift Indicator που επισημαίνει την καλύτερη χρονική στιγμή για την αλλαγή μιας σχέσης και το σύστημα πληροφόρησης οδηγού Ford Eco Mode που καθοδηγεί σε ένα πιο οικονομικό στυλ οδήγησης. Smart Regenerative Charging για φόρτιση της μπαταρίας με τον πλέον οικονομικό τρόπο, περιλαμβάνεται στους κινητήρες 1.0 EcoBoost και 1.5/1.6 Duratorq.

«Πίσω