Η Ford με τον εξαιρετικό 3-κύλινδρο υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα της αρχικά κέρδισε τα βραβεία «Καλύτερος νέος κινητήρας» & «Καλύτερος κινητήρας κάτω από 1 λίτρο», και τώρα κατακτά την ανώτερη διάκριση του «Καλύτερου διεθνή κινητήρα της χρονιάς 2012».

Η νίκη της Ford σημαίνει ότι για δεύτερη συνεχή χρονιά, ένα νέο όνομα έχει προστεθεί στo: “Διεθνής Κινητήρας της Χρονιάς Hall of Fame”, πέρσι το πρωτοεμφανιζόμενο όνομα ήταν η Fiat, ενώ οι υπόλοιπες φίρμες του Hall of Fame είναι οι: Volkswagen, BMW, Toyota, Mazda και Honda.

Η εκπληκτική επιτυχία της Ford σημαίνει επίσης ότι από το 2009, ο νικητής είχε κατέβει κάτω από τα 1,4 λίτρα - ενώ τα τελευταία δύο χρόνια μόνο, το μέγεθος του κινητήρα της Χρονιάς ήταν κάτω από το 1 λίτρο - απόδειξη ότι το downsizing ήρθε για να μείνει…

Το έργο της Ford για την κατάκτηση της πρώτης θέσης δεν ήταν εύκολο. Έπρεπε πρώτα να νικήσει τον περσινό πρωταθλητή, τον δικύλινδρο TwinAir της Fiat - στην κατηγορία κινητήρων κάτω του 1-λίτρου.

Και για την κατάκτηση του κορυφαίο βραβείου είχε έντονο ανταγωνισμό από την GM και από τον επιτυχημένο κινητήρα 1,4-λίτρων TSI της Volkswagen.

Τελικά η νίκη της Ford ήταν συντριπτική αφού για πρώτη φορά ένας κινητήρας λαμβάνει 401 βαθμούς από την επιτροπή αξιολόγησης, και ο 2ος κινητήρας έλαβε μόλις 288 βαθμούς.

«Πίσω